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2011年船舶业頂托廠家量在2040-2440万吨

來源: 时间:2011/4/9 10:27:40 浏覽:

  印度卡納塔克邦政府將從4月20日起解除鐵礦石出口禁令,但印度鐵礦石出口商仍面臨很大壓力。盡管出口商可以重新從卡納塔克邦出口礦石,但他們仍面臨很大壓力。今年3月份開始,印度政府將塊礦和粉礦的出口稅統一上調至20%,此外,印度鐵路部門將鐵礦石運價每噸提高100盧比至1600盧比每噸,此舉進一步加大了礦石出口商的困境。卡納塔克邦是印度第二大鐵礦石産地,年産量約4500萬噸,其中3000萬噸出口至中國。

  該邦從去年7月26日起禁止出口鐵礦石,旨在調查非法開采以及政府腐敗。四月鋼價總體上來看將以震蕩爲主,一方面,加速釋放的産能將對上漲過快的價格産生潛在的壓制,而近期持續走強的鋼坯價格恰恰從另一個側面證明鋼廠覺得現在生産有利可圖,大規模的采購坯料,近采購的坯料將在四月軋制後進入市場,另一方面,四月的交易日有限,除去月初清明假期和月底五一假期,實際交易日只有三周左右,庫存消化時間有限.

  所以四月钢价走势将以小幅震荡为主,如短期内无法大幅拉高,市场心态又将浮躁,获利了结的心态将占据市场主流。船舶工业方面,1-2月,全国造船完工846万载重吨,同比下降7.8%。虽然1-2月的产量出现同比下降的局面,但2011年是我国船舶企业手持船舶订单集中交付期。中国船舶工业协会预计2011年的年造船完工量6800万载重吨,按船舶每载重吨的頂托廠家量基本保持在0.3-0.4吨之间测算,2011年船舶业頂托廠家量在2040-2440萬噸。